ตลอดทั้งโซ่ตลาดสินค้าที่ยาวนาน สินค้าถูกเผชิญกับการสั่นสะเทือน การกระแทก และแรงกดดันสแตตติกและปัญหาการใช้งานต่อมา.
1- การสั่นสะเทือนและการกระแทก: "ความเหนื่อยล้า" และการแตกแยกของรูปแบบ
ความสั่นสะเทือนต่อเนื่องและการกระแทกบางครั้งระหว่างการขนส่งระยะไกล มีผลรวมต่อผลิตภัณฑ์
ความเสี่ยง:
การหักกระแทก / ฝุ่นเม็ด: สําหรับผลิตภัณฑ์ที่เปราะบางในสภาพแวดล้อมเย็น (เช่นฤดูหนาว)ความสั่นสะเทือนและการกระแทกที่ต่อเนื่องอาจทําให้ไม้ติดต่อแตกหรือเม็ดพังที่ขอบ, สร้างความละเอียด. ความละเอียดเหล่านี้สามารถทําให้กรานเลอร์สะอาดติดเชื้อ
กล่องสกปรก และการสกปรก: มุมกล่องกระดาษกระดาษสามารถสกปรกและแตกลงภายใต้การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง ทําให้กล่องภายในถูกเปิดเผย หรือแม้กระทั่งเสียหาย
2. ความดันสแตติก Stacking: ความช้า "บด" การปรับปรุง
ในคอนเทนเนอร์และโกดัง สินค้ามักถูกวางไว้หลายชั้น เพื่อประหยัดพื้นที่ ทําให้ชั้นล่างต้องมีแรงกดดันที่ไม่ค่อยมีค่า
ความเสี่ยง:
การปรับปรุงความหนาวของเทอร์โมพลาสติก (Cold Flow)ผสมผสม thermoplastic เช่น EVA และ PSA อาจมีการปรับปรุงพลาสติกช้า (การไหลผ่านความเย็น) ภายใต้ความดันสูงอย่างต่อเนื่องหลายสัปดาห์ส่งผลให้มี "ไม้ผิวเรียบ กลีบผสมเป็นเค้ก"
การล่มสลายของบรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษกระดาษที่มีความแข็งแรงในการสต็อปไม่เพียงพออาจล่มสลายช้า ๆการสูญเสียโครงสร้างป้องกันของเนื้อหา และอาจทําให้เกิดอุบัติเหตุความปลอดภัยจากการล่มสลายของค้อน.
3การจัดการที่รุนแรง: ความเสียหายที่เกิดขึ้นทันที
การตกและโยนระหว่างการบรรจุและการปลดสินค้า เป็นสาเหตุที่ตรงที่สุดของการแตกของบรรจุและการทําลายสินค้า
การแก้ไข: การสร้าง "อาวุธ" ที่ทนทาน และแผนการจัดสรรของวิทยาศาสตร์
การเสริมโครงสร้างของบรรจุภัณฑ์
การตั้งตําแหน่งภายในและคูชั่น: ใช้เครื่องแยกภายใน, ตู้ตั้งตําแหน่ง, หรือแผ่นห่อกระบอกเพื่อรักษาตําแหน่งของสินค้าภายในกล่อง, ป้องกันการชนกันและการเคลื่อนไหว.
การพัฒนาบรรจุภัณฑ์ภายนอก: ใช้กล่องกระบอกที่มีความแข็งแรงในการทดสอบการบดขอบสูง (ECT)"และพิจารณา "ฝาปิดด้านบนและด้านล่าง" หรือ "บรรจุบรรจุสล็อตครบครัน (FOL) " สไตล์เพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรจุสําหรับสินค้าที่ใช้พัลเลติกหนัก ใช้ "แผ่นยืด" และ "ตัวป้องกันมุม" สําหรับการเสริมทรัพย์รวม
แผนการบรรทุกและการรักษาทางวิทยาศาสตร์:
ภายในคอนเทนเนอร์: ค่าบรรทุกควรถูกจัดไว้อย่างแน่นแน่น โดยไม่มีช่องว่าง ใช้ "ถุงอากาศ" หรือ "ถุงลม" เพื่อเติมช่องว่างระหว่างผนังของคอนเทนเนอร์และคอนเทนเนอร์การป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการขนส่ง.
ขอบเขตการจัดสรร: จดหมายชัดเจนว่า "ชั้นการจัดสรรสูงสุด" และ "ด้านนี้ขึ้น" บนกล่องภายนอกเพื่อแนะนําการจัดการที่เหมาะสมของโกดัง
การปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์
สําหรับผลิตภัณฑ์ที่กําหนดไว้สําหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลระยะยาวที่อาจมีอุณหภูมิสูงแนะนําสูตรที่มี "ความแข็งแกร่งต่อเนื่องสูงขึ้น" และ "จุดอ่อนนุ่มสูงขึ้น" เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการปรับปรุงความดัน (กระแสหนาว).
ปรับปรุงการออกแบบรูปร่างของเม็ด/ไม้เพื่อลดจุดปริมาณความเครียดและปรับปรุงความทนทานต่อการกระแทกที่เนื้อหาของมัน
ตลอดทั้งโซ่ตลาดสินค้าที่ยาวนาน สินค้าถูกเผชิญกับการสั่นสะเทือน การกระแทก และแรงกดดันสแตตติกและปัญหาการใช้งานต่อมา.
1- การสั่นสะเทือนและการกระแทก: "ความเหนื่อยล้า" และการแตกแยกของรูปแบบ
ความสั่นสะเทือนต่อเนื่องและการกระแทกบางครั้งระหว่างการขนส่งระยะไกล มีผลรวมต่อผลิตภัณฑ์
ความเสี่ยง:
การหักกระแทก / ฝุ่นเม็ด: สําหรับผลิตภัณฑ์ที่เปราะบางในสภาพแวดล้อมเย็น (เช่นฤดูหนาว)ความสั่นสะเทือนและการกระแทกที่ต่อเนื่องอาจทําให้ไม้ติดต่อแตกหรือเม็ดพังที่ขอบ, สร้างความละเอียด. ความละเอียดเหล่านี้สามารถทําให้กรานเลอร์สะอาดติดเชื้อ
กล่องสกปรก และการสกปรก: มุมกล่องกระดาษกระดาษสามารถสกปรกและแตกลงภายใต้การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง ทําให้กล่องภายในถูกเปิดเผย หรือแม้กระทั่งเสียหาย
2. ความดันสแตติก Stacking: ความช้า "บด" การปรับปรุง
ในคอนเทนเนอร์และโกดัง สินค้ามักถูกวางไว้หลายชั้น เพื่อประหยัดพื้นที่ ทําให้ชั้นล่างต้องมีแรงกดดันที่ไม่ค่อยมีค่า
ความเสี่ยง:
การปรับปรุงความหนาวของเทอร์โมพลาสติก (Cold Flow)ผสมผสม thermoplastic เช่น EVA และ PSA อาจมีการปรับปรุงพลาสติกช้า (การไหลผ่านความเย็น) ภายใต้ความดันสูงอย่างต่อเนื่องหลายสัปดาห์ส่งผลให้มี "ไม้ผิวเรียบ กลีบผสมเป็นเค้ก"
การล่มสลายของบรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษกระดาษที่มีความแข็งแรงในการสต็อปไม่เพียงพออาจล่มสลายช้า ๆการสูญเสียโครงสร้างป้องกันของเนื้อหา และอาจทําให้เกิดอุบัติเหตุความปลอดภัยจากการล่มสลายของค้อน.
3การจัดการที่รุนแรง: ความเสียหายที่เกิดขึ้นทันที
การตกและโยนระหว่างการบรรจุและการปลดสินค้า เป็นสาเหตุที่ตรงที่สุดของการแตกของบรรจุและการทําลายสินค้า
การแก้ไข: การสร้าง "อาวุธ" ที่ทนทาน และแผนการจัดสรรของวิทยาศาสตร์
การเสริมโครงสร้างของบรรจุภัณฑ์
การตั้งตําแหน่งภายในและคูชั่น: ใช้เครื่องแยกภายใน, ตู้ตั้งตําแหน่ง, หรือแผ่นห่อกระบอกเพื่อรักษาตําแหน่งของสินค้าภายในกล่อง, ป้องกันการชนกันและการเคลื่อนไหว.
การพัฒนาบรรจุภัณฑ์ภายนอก: ใช้กล่องกระบอกที่มีความแข็งแรงในการทดสอบการบดขอบสูง (ECT)"และพิจารณา "ฝาปิดด้านบนและด้านล่าง" หรือ "บรรจุบรรจุสล็อตครบครัน (FOL) " สไตล์เพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรจุสําหรับสินค้าที่ใช้พัลเลติกหนัก ใช้ "แผ่นยืด" และ "ตัวป้องกันมุม" สําหรับการเสริมทรัพย์รวม
แผนการบรรทุกและการรักษาทางวิทยาศาสตร์:
ภายในคอนเทนเนอร์: ค่าบรรทุกควรถูกจัดไว้อย่างแน่นแน่น โดยไม่มีช่องว่าง ใช้ "ถุงอากาศ" หรือ "ถุงลม" เพื่อเติมช่องว่างระหว่างผนังของคอนเทนเนอร์และคอนเทนเนอร์การป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการขนส่ง.
ขอบเขตการจัดสรร: จดหมายชัดเจนว่า "ชั้นการจัดสรรสูงสุด" และ "ด้านนี้ขึ้น" บนกล่องภายนอกเพื่อแนะนําการจัดการที่เหมาะสมของโกดัง
การปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์
สําหรับผลิตภัณฑ์ที่กําหนดไว้สําหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลระยะยาวที่อาจมีอุณหภูมิสูงแนะนําสูตรที่มี "ความแข็งแกร่งต่อเนื่องสูงขึ้น" และ "จุดอ่อนนุ่มสูงขึ้น" เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการปรับปรุงความดัน (กระแสหนาว).
ปรับปรุงการออกแบบรูปร่างของเม็ด/ไม้เพื่อลดจุดปริมาณความเครียดและปรับปรุงความทนทานต่อการกระแทกที่เนื้อหาของมัน